随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来查看详情>

　　随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来查看详情

　　文/朵朵 编辑/周雄飞 共享单车又涨价了。 据多家媒体报道，近期在成都、郑州和天津很多消费者发现美团单车与哈啰单车上涨单次消费的计价标准，具体变化为起步价从1.5元/半小时涨至1.5元/15分钟

　　｜ G U I D E ｜“一带一路”下的伊朗工业未来多赢的信号或最先在哪几个合作领域发出文 ｜ 严小方正文共计 ：7132字预计阅读时间 ：7分钟2006年7月，女生佩瑜前往伊朗旅行。行程的第一

　　广东不仅在新能源汽车累计接入量上是中国第一，在产量上也是中国第一，是名副其实的新能源汽车第一省。作者：今纶“新能源汽车第一省”不是上海，不是福建，而是广东。虽然上海有特斯拉，福建有宁德时代，但无论是新能源汽车的产量还是销量、存量，广东都超过上海，宁德时代主要是生产电池，而不是整车业务

　　互联网和智能化时代的来临，催生了共享经济这一新模式的飞速发展。国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告（2021）》显示，2020年，中国共享经济市场交易约为33773亿元，同比增长约2．9％。但在交通出行领域市场规模同比却大幅下降，降幅高达15．7％

　　文｜智能相对论作者｜佘凯文现阶段智能网联汽车已是汽车产业未来转型升级的战略方向，全球各大工业强国几乎都在围绕智能网联汽车展开布局，只为在未来竞争占据一席之地。历经多年发展，国内智能网联汽车无论是在关键技术研究，还是在产业化落地方面，都已取得了可喜的成绩，且部分领域已经进入到全球领跑阶段

　　引言：步行或骑行在慢行道上，畅享随意及放松的出行体验，成为很多城里人繁忙工作后的精神追求。随着慢行系统不断完善，“步行＋骑行”的出行慢生活，在为人民打造高品质出行生活之余，更成为推动城市交通高质量发展的一项十分重要的工作

　　雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海继视频平台会员轮番涨价后，涨价之风弥漫到共享单车领域。近段时间以来，多家共享单车平台相继宣布对推出的骑行卡进行价格调整。迎来“涨”声后的共享单车，不限次骑行卡的定价有不同程度的上涨，单次骑行的价格也从最低的0．5元涨至1．5元、甚至2元

　　采写／财经故事荟那辆经过维修、清洗、翻新的单车，和其他999辆单车一起，被装进位于上海港口的集装箱，从太平洋边缘海域的东海进船入水，一路向南，穿越南海和泰国湾，停靠到柬埔寨西努哈克港口，通常要耗费漫长的10天，甚至更久一些

　　“骑着我心爱的小摩托，它永远不会堵车”毋庸置疑，共享电单车的出现解决了不少市民“最后一公里”的出行难题，一度成为国内部分市民的主要出行方式。但由于缺乏规范化管理，从2021年开始，很多城市的共享电单车一度面临被撤销的局面

　　砺石导言：在中国加快建设科技强国的过程中，粤港澳大湾区的率先突破关乎全局，“共享创新”模式将是一个重要的路径选项。路言 ｜ 作者1经济是一个国家在国际竞争中立足的根本，而一个个微观企业的竞争力又是一国经济的最底层支撑

　　共享单车已经成为很多小伙伴短途出行的首选交通工具。自从有了共享单车，从地铁站到家中或公司的路程变得更加方便了。不过，随着共享单车的用户使用量不断增加，不文明使用的现象也越来越多。随意乱停乱放、恶意破坏单车等行为时常可以见诸媒体

　　小安科技AT－MX智能中控系统采用u－blox最新超低功耗M10 GNSS模块，提升共享电单车定位精准度，有效应对城市交通规范化运营的高要求。共享出行的概念已经逐渐被

　　随着智能手机的迭起以及共享经济的崛起，共享充电宝行业短暂的迎来了高光时刻，2021年4月怪兽充电在4月上市成为“共享充电宝第一股”，小电科技紧跟其后在4月底递交招股书。据了解，共享充电宝经济好景不

　　企业顶着频频涨价的骂名承受利润下降或亏损，共享充电宝到底还是不是一门好生意？从几年前的“百电大战”到如今 “三电一兽”分庭抗礼澳门人·威尼斯。虽然没有绝对的寡头，可是连美团亲自下场，也无法打破这铁板一块的格局澳门人·威尼斯。近期

　　共享充电宝行业相关公司：怪兽充电、小电科技、街电科技、来电科技、美团充电等本文核心数据：中国共享充电宝用户规模、中国共享充电宝用户渗透率等用户规模是行业发展的重要指标我国的共享充电宝行业开始于2017年，凭借着共享模式的风口，共享充电宝快速发展

　　近日，京津冀、上海、广东被国家五部委（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）正式批准为燃料电池汽车示范城市群，接连获批的消息说明，我国氢燃料电池汽车的产业化探索鸣响“发令枪”。据

　　文/张霏编辑/李信冷却许久的共享经济赛道,除了接连曝出破产消息,似乎再无“神线年共享单车打响“共享经济”的第一枪,共享充电宝、共享汽车、共享椅等共享创业的项目层出不穷。近期,经过六年的厮杀与资本角逐,“共享衣橱”的故事也走向了尾声

　　文螳螂财经作者 青月长沙,当之无愧是今年最“网红”的城市。据工人日报报道的数据,5月1日至5日,长沙13个主要景区接待游客151．09万人次,同比增长190．65%,“长沙旅游”的相关话题在全网的讨论声量达到12．4万条

　　出品 l 观点财经作者 l 木森不可否认，共享出行的确是一门好生意，但作为出行供应方，企业在这门生意里扮演的角色可能并不轻松。日前，国内三大共享单车运营商之一的哈啰出行在美递交招股书，拟于纳斯达克上市

　　竞争氛围逐渐拉满,考量盈利预期文 追辛随着各地新政的出台以及松果出行传闻上市,共享电单车引发市场关注。4月13日,北京市交通委约谈了考拉出行、筋斗云出行、小遛共享、芒果电单车澳门人·威尼斯、喵走电单车、北京蜜步科技等多家违规在本市运营互联网租赁电动自行车的企业

　　4月1日晚,共享充电宝公司怪兽充电以“EM”为股票代码在纳斯达克成功挂牌上市,成为国内共享充电宝第一股。紧接着,去年刚刚度过它三岁生日的松果出行也计划2021年赴美上市。市场消息显示,已选定摩根士丹利等投行为其安排IPO事宜

　　砺石导语：相比共享单车，共享电单车在商业模式上无疑具有更持久的生命力，这吸引互联网出行领域的巨头竞相布局，再次掀起了一场短途出行领域的激烈之战。刘学辉 ｜ 文1共享单车本已经逐渐淡出中国互联网行业的主流视线