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澳门人威尼斯官网缅甸市场二手自行车当道缅甸过去给人印象是保守,封闭的军政府治国形象,虽然在1996年有过小开放,但成效不佳,直到2010、2011年的大开放,使全球开始关注这一块地,也积极了解这个国家的未来发展潜力和自由。
在2012年4月的国会补选,由翁山苏姬领导的全国联盟大胜,也将翁山苏姬送入国会,从此大步向前,世人也纷纷进入缅甸探寻商机;虽然初期基础建设落后,电力常不足,酒店也不足,但经过这几年的建设和努力,断电少了,新酒店也增加了,像在仰光就有多家四星级, 如Pacific Hotel,和五星级酒店,如Melia Hotel等应运而生,就连进出机场也改善很多。
缅甸是由7个邦7个省组成:缅甸、课清邦、论伦、Gerin、Geoya、Yakan、罗兴族等。人口近7,000万,有85%的人信奉佛教,佛教的神只有”佛祖”一个,庙塔处处都有,有”万塔之国”称号,人民都非常虔诚,善良、爱好和平并且崇尚自由自在。
这个国家在18~19世纪曾被英国统治,也曾征服泰国,至今,很多泰国人会到缅甸参拜佛祖。缅甸最大的城市是仰光,有近900万人口,在1948 年缅甸独立后,仰光成为首都,但2005年缅甸已将首都由仰光迁至奈比多。
虽然仰光现在不是首都,但仍然是缅甸较现代化的城市,也是最繁荣的大城市,更是多民族融合的城市。今天的仰光可见到高楼大厦,而且还有兴建中的高楼,高架桥,更有大的百货公司,像在 Melia Hotel 旁就是缅甸最大的百货公司。
这几年,缅甸社会的进步有目共睹,全球很多商人也已开始投资这个国家,像土地、房子在2013-2015年时升涨最多。一般人薪资约7,000-8,000BUK(缅甸单位),技术师父约10,000-20,000BUK。8年前抽水机很抢手,不少人也因它而大赚一笔。
2月是缅甸最舒适的气候,4月的泼水节是缅甸非常热闹而重要的日子,今年4 月17 日是缅甸过年,泼水节是在4月13-16日,在4月17日新年这天,大家都穿新衣参加泼水节,也会到寺庙拜佛,4月也是学生放暑假的月份,而5-7 月则是雨季。
缅甸人没有姓氏,只有名字,是母系社会。结婚时男方要准备3串香蕉,一颗椰子迎亲,否则女方就会没面子,甚至拒绝男方迎娶。说起香蕉和椰子,在祭拜佛祖时也是必备品,当然有的人还会准备香花,而进入寺庙拜佛祖一定要赤脚,所以很多人到缅甸都会携带拖鞋或夹脚拖。
乔达基卧佛寺(Chaukhtatgyi Paya) ,有缅甸最大的卧佛,由600多公吨缅甸玉塑造而成。这尊佛像最早塑于1907年,原是露天坐佛,在第二次世界大战中被日军炸毁,在1953年重建改成了现在的白色大卧佛。金佛脚掌底有108个图案,每个图案代表人的一次轮回。
缅甸人一生最重要的大事是出家,有人说缅甸人一生要出家至少一次,一次至少三天,出家仪式从小男孩、小女孩都有,青少年也有成年礼。
出家是每个家庭的大事,男孩会打扮成王子,女孩打扮成公主,脸上都涂有”德那卡”汁液,声势浩大,父母、兄弟姐妹或亲友都会盛装出席,仪式结束再到离家近的寺庙出家。
父母会持钵陪伴,也有父母陪睡,成年仪式、出家仪式比结婚还庄严。每日都有早课,男孩(和尚)、女孩(尼姑)每日也要赤脚托钵化缘,大部份商家都会给,和尚化缘可拿熟食,尼姑化缘食物则以生食(如白米)为主,所以缅甸男女还是不平等。
不管男或女,脸上两颊甚至全脸都会涂抹厚的德那卡(Thanakha),以女人居多。德那卡是生长在中部的德那卡树,将其砍下待干燥就用小型石磨沾水磨德那卡皮,就会出现乳白色汁液。
把白色汁液涂在脸上,据说可防晒和保湿,是纯天然的防晒品,所以很多缅甸人都用它来当保养品甚至当化妆,还有磨成粉的德那卡,但是否那么天然就不得而知,因为也有人涂抹后造成皮肤过敏。
除了德那卡涂脸防晒外,缅甸男人也穿裙子(龙基),女孩子裙子叫"塔美",一般男孩龙基颜色比较不花俏,男人穿裙子是缅甸致力保护的传统文化,可想是不喜欢被束缚、爱自由。当然缅甸人也有它的禁忌,如不能摸他们的头或肩膀。
天然资源非常丰富的缅甸,虽然有30% 的贫困人家,但翡翠玉、红宝和石油是主要经济来源,稻米也出口,而翡翠玉以课清产地较出名;红宝、蓝宝则以莫谷为产地。
每年的玉石拍卖会(又称公盘)吸引各方(以华人居多)前往首都奈比多公盘拍卖,但由于曼德勒(又称瓦城)地理位置佳,可四通八达到、泰国、印度,所以很多玉石商人都到曼德勒批发,不过要识货的人,才不会上当,一般都会有专人(熟人)带去才不会吃亏。
因为开放的慢,目前自行车、机车和汽车大多数是二手车,其中汽车以日本和韩国较多,虽然是二手车,但价格和新车相差不多。
二手自行车大部分来自日本,在仰光就有二手自行车集中地,大概有200家店,除了自行车、电动自行车、童车等整车外,也有零件,如轮胎、座垫、打气筒等零件。当然,自行车品牌,如 Trek、Giant、Merida、Ghost、XDS、千里达等也有经销商,他们虽受到二手车低价的影向,但喜爱自行车的人口逐渐增加,他们对车子质量和安全也相对重视。
虽然缅甸二手自行车充斥市场,但随着缅甸的改革开放步伐,这一块地也将成为新的选择,所以近几年仍然有些品牌透过当地经销商(代理商)销售,主要是喜爱骑车的人增多,讲究安全、品牌的消费者也有增加的趋势。
据了解,尚未有自行车道的建立,一些经销商(代理商)平时会举办自行车比赛或活动,这对缅甸自行车的发展有不错效益,但因为市区塞车严重,所以有些市区就禁止骑自行车,如仰光市中心、Bahan、Botatayn、Lata、Lamma Dan 等区,违者罚10,000 BUK(缅元单位),当然也有人碰运气照骑,有些也会睁一只眼闭一只眼,尤其对外国人就不会开罚。
自行车在缅甸的发展,长久以来都是日本的二手车,市面上到处可见日本 Brigestone、 Miyata等自行车,一般二手车,MTB零售价约US$20-40澳门人威尼斯官网,至于二手车集散市场约有近 200家店聚集,有自行车、电动自行车、童车等车种,零配件也多,其中轮胎是大宗,零部件大多来自中国,大家彼此竞争激烈,所以价格是消费者考虑重点,也因为是价格竞争,所以经营也越来越困难。如何要在低价竞争中存活,甚至突显自我,有赖各家有差异化的经营手法和营销策略,重视定位、服务和质量。
老板Jeff Parry,在缅甸已有25年,老婆是缅甸人,Jeff喜欢自行车,所以12年前就设立公司,在8年前正式成为Trek经销店,车种以MTB为主,也有童车、公路车,销量不多澳门人威尼斯官网,Trek经销店店长为Ko Kyi,他表示景气好时年销售可以接近40,000辆(Trek和Trinx),但他补充今年下滑约20%,不过童车销售稳定,他们也有自行车队,经销店约12 家。
离Trek约不到10间左右的Just Bike也隶属Bike World,这家店主要为千里达经销店,据店内销售人员Kyaw Myo Thet表示,一般MTB零售价销量较大的在US$200。董事长Jeff 大多居住在离Trek和千里达不远处,这里也提供住宿,除了民宿,Jeff也经营旅行社,是多元化经营的公司。
Jeff Parry是Bike World老板,他在缅甸已25年,老婆(右)经营民宿,也做旅游业务,自行车则交由经理负责。
老板是华人,叫寸代保(Kyaw Kyaw Tun), 因为年轻,又喜爱自行车,所以对市场的敏锐度自然有独特看法。该公司成立于2008年,刚开始以中低端自行车为主,所以车子大都来自中国天津、河北等地进口,但由于大家都以低价恶性竞争,为了拉开和同业的竞争漩涡,寸代保总经理想到以差异化来拉开和同业的距离,所以在2015年就转型成立GTM品牌店,希望能带领缅甸自行车业升级,走入质量化经营,经营2年左右GTM的销售经验,寸总经理有感于市场不仅需要有质量,也要有自行车文化,所以再次于2017~2018年突破现状,并引进国际知名品牌,如Giant、Merida、XDS,为了提供客户更多选择,JOY也经销JAVA、Missile和Twitter等中国品牌。
寸总经理目前有3家自行车店,分别在仰光(Giant)、曼德勒(缅甸第2大经济大城市,Merida、Twitter和Java)、蒲甘(观光旅游胜地,XDS)。寸总计划今年年底在3、4 线城市再增设Giant分店。以仰光自行车店面为例,Joy的店除了新颖,内又有维修部门,显得专业和形象,据店内销售人员表示,仰光这个店是今年3月才搬进,人员有7 人。因为二手车的低价对他们多少有影响,但因完全不一样的定位,他们有自信未来会越来越好,目前他们每种品牌销量在500-800辆左右。
Sein Bicycle是家庭企业,经营稳健,店面是传统自行车店,销售自行车已8年,总经理是Mosi Thu Hein,他的经营模式采不代理品牌,但销售不同品牌,在店里有Giant、XDS、千里达、Acer等不同品牌的自行车。Mosi总经理表示,他们年销售量在7,000辆左右,平均售价在US$140/MTB约100,000 BUK,有10家经销店,其中仰光2家澳门人威尼斯官网、曼德勤3家、Monywar 2家,Sein刚和Daraz(网络销售)连锁店合作。Mosi也反应,前2年市场销售不错,但2016和2017不好,今年也不看好,他预估2018年的销量在5,000辆。店内工作人员有5-6人。
2017年才成立,主要销售Ghost和Huffy车子为主,店内销售人员表示,他们虽然去年才成立,但2017年销量有250辆,平均售价在US$600- 1,000/Ghost。母公司是物流公司,人员有40人,目前有3家店,计划在2019年在曼德勒展店。
店面小,以自行车零配件为主,负责人Thet Khine Win很喜欢骑自行车,2017年才从事零配件销售,他表示纯是兴趣使然,零配件都是直接从中国进口,因为店面小又卖玩具,空间显得拥挤,Thet对自行车很专业,所以一些车手也会前来买零件。
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