澳门人·威尼斯花8万元买辆自行车你愿意吗8万元买一辆自行车？这不是天方夜谭，在美利达长沙自行车专卖店，这价格远远高于低档小轿车的自行车，每年还能卖出几辆。

　　上世纪十年代还只是人们日常交通工具的自行车，现在摇身一变澳门人·威尼斯，成了奢侈品，不仅是实用有效的休闲健身器材，还是时尚一族的标志。

　　不大的店铺里摆放着“崔克” “佳能戴尔” “美利达” “大行”这些国际知名品牌澳门人·威尼斯，几十辆赛车款式自行车格外抢眼。记者随便看了几款组装后自行车的报价都在四五千元。

　　“这里最贵的一辆自行车标价8万元。”该店的销售员史光楚告诉记者，就在这四五十平方米的店铺里，3000元到8万元的自行车都有。

　　“这一价位段以上的都属于高档自行车了，多是喜欢运动的市民当做健身器材购买。”该店老板五毒介绍，其中1000元到1万元的自行车在他们这卖得最好。

　　“湖南高档自行车的市场很大。”捷安特的总经理汤小兵非常看好湖南市场，他告诉记者，虽然捷安特生活馆才开业两年多，但每年的销售量都在成倍地增加，增长幅度在100%以上。

　　“仅长沙的市场，我们一年起码可以卖出4000多辆。”汤小兵说，“5000元以上的车，我们一年也能卖几百辆。”

　　自称在长沙已经卖了4年车子的五毒说，“其实，目前高档自行车很受欢迎，来车行的都是有一定经济实力的开车族。”他们整天开车，失去了走路锻炼身体的机会，于是买一辆运动型自行车成为时尚，将自行车放在汽车后备箱里，空闲时开到风景好的地方，停下来换骑自行车转一圈，既环保节能，又锻炼了身体。

　　“这类人往往对自行车有特殊要求，比如挑选自己喜欢的品牌车架，挑选世界的自行车零配件，再DIY组装，一辆车起码至少要花上万元澳门人·威尼斯。”五毒说。

　　“其实来买这些高档自行车的都是热爱自行车这项运动的人，所以他们不会在意花费成千甚至上万元钱来购买一辆自行车。”汤小兵说。

　　“长沙自行车爱好者越来越多，每周参加骑行活动的车友有上百人。”长沙在路上自行车俱乐部负责人的五毒表示，近年，人们对自行车的观念发生了极大转变，由代步工具转为运动工具，这是人们生活方式的转变。

　　据了解，近年来，长沙涌现了一批“骑车组织”，如在路上自行车俱乐部，其中有爱骑公路车的，也有玩山地车、折叠车的；有骑车走、下海南的“壮士”，也有利用退休后的闲暇接近大自然，参加“单车一日行”的老年人；更酷的当属“夜骑族”，在天气好的傍晚，这些身着骑行服、戴头盔的“骑士”骑着装备齐全的专业自行车，在长沙穿行。

　　本是“有车一族”的长沙一家工程设计院的员工张晓利是自行车爱好者，他从健身房的“动感单车”中受到启发，开始骑自行车。他告诉记者：“自行车让我骑掉了小肚子，找回了活力。”