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澳门人威尼斯官网10万美女骑行热爆自行车行业2027年达26567亿元!

2023-11-08 21:42:03
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  澳门人威尼斯官网10万美女骑行热爆自行车行业2027年达26567亿元!就在2022年的夏天,疫情让自行车运动火爆至极,自行车不再是廉价代步通勤工具,骑行在中国已被认为是一种高品质的运动健身、健康生活的方式,其休闲娱乐与社交属性也得到进一步彰显。拥有相同运动爱好的人,既可相约骑行锻炼,也能交流单车、头盔、车灯、眼镜等产品的使用心得。商家看准巨大骑行市场的溢出效应,打造与之相关的个性化装备、文创产品、餐饮娱乐以及城市周边游等更为丰富的消费场景。不少城市适时推出骑行精品线条推荐线路等。与之同时还有数以十万计以上的美女网红涌入骑行大军,她们的加入给自行车产业着实添了一把大火,自行车运动越来越火,如火如荼,火的一塌糊涂。事实证明,骑行热不仅是自行车行业发展的契机,也能为激活周边消费、引领健康生活方式提供助力。

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  从百度大数据指数平均值显示,疫情以来 3 年时间, 自行车 搜索热度均高于疫情前的 2019 年。从今年 3 月 27 日开始, 骑行 的搜索数据更是陡然攀升,从此前最高的 580999,直接跃升为 2573119, 到2022年5月底,随着疫情逐步缓解,令所有人匪夷所思、意想不到的是骑行运动突然一下子爆火,且火的一塌糊涂,真是他乡遇故知,久旱逢甘霖,运动自行车销量更是疯狂暴涨!除了几千元的入门自行车,诸如辐轮王、土拨鼠、梅花等很多售价达万元以上的进口大牌自行车,都一下子成为了骑行爱好者心目中的香饽饽。

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  从今年5月份开始,一辆高端进口大牌自行车的平均价格约合人民币1.17万元,创5年多来销量新高澳门人·威尼斯。诸如全球自行车品牌排行榜前十名的FRW福伦王、土拨鼠澳门人·威尼斯、梅花,一万元以上的自行车很多都卖断货,竟然还一车难求!疫情之下,人们的生活方式、工作方式、运动方式、运动习惯和消费偏好都在悄然发生转变。继几亿网友从跟着刘耕宏开启了宅家健身模式,如今又开始了更为广阔自由快乐的户外运动骑行模式。

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  疫情催火了自行车产业,自行车行业正在不断回暖不断升温,且愈来愈热火爆非常,中国国内自行车销售量也都至少提高了130%。目前不少国际知名品牌自行车的顾客购买订单已经排到了明年,市面上一些进口国际大牌尤其是全球自行车品牌排行榜前十名的FRW福伦王、MARMOT土拨鼠、COLNAGO梅花一万元以上的运动自行车堪称“一车难求”。于此同时,全球顶尖奢侈品牌爱马仕16.5万元的自行车仅一天就被抢购一空。因此,骑行被不少人质疑是富人的新型“社交货币”,认为骑行爱好者们“下血本”买的不只是辆车,而是突破社交圈层的“门票”。

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  作为进博会中国商务部全球第一个受邀参展的自行车品牌,意大利老牌自行车FRW福伦王等很多型号全面卖断货,订单额同比增长627%。供不应求已是常态。据记者从FRW福伦王京东商家客服那了解到,福伦王品牌在618大促前一个月很多型号已卖断货,有些型号自行车订单已排到2024年,须等2年!电商平台上关于骑行的商品销量突飞猛进,街道上的骑行队伍越来越多,这些现象均表明了“骑行热”的到来。

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  据小编咨询进博会全球第一个受邀参展的自行车品牌,意大利老牌FRW自行车京东商家客服,他们有些FRW碳纤维和钛合金公路车车型在618大促前一个月就早已经卖断货,下批到货要到2024年,就这样还“一车难求”!热门品牌和型号,不预约是很难买到;一些大牌子的二手自行车,只要保养到位,土拨鼠,梅花在二手平台上基本不太掉价。因此,“一万多元的自行车成为理财产品”还上了微博热搜,展现了高价自行车的保值率。与此同时,头盔、手套、坐垫等护具类的骑行装备也很畅销。

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  国家体育总局官网2018年转发的一篇文章显示,法国、英国自行车运动人口占总人口的比例分别为47%、13%,运动自行车销售额占总销售额的比例分别为55%、62%,而中国的比例分别为0.4%、6%。艾瑞咨询数据显示,2021年中国自行车市场规模为1940.7亿元,预计2022年自行车市场规模将突破两千亿元。因疫情而改变的大众出行方式,以及受到国家“双碳”政策的影响,未来中国自行车市场回暖趋势明显,市场规模还将扩大,2027年预计可达2656.7亿元。

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  骑行氛围日渐浓厚,背后有多种因素在共同支撑。一方面,作为代步工具的自行车本就有着庞大的用户群体。数据显示,在北京,自行车年骑行量由2017年的0.5亿次提升至2021年的9.5亿次,骑自行车成为市民“最后一公里”出行的重要方式。另一方面,在新冠肺炎疫情防控常态化背景下,一些线下健身场所受到影响,室外运动健身的需求上涨,而骑行作为门槛较低的运动方式之一,获得了大众的青睐。此外,骑行交通信号灯的建设、道路设施的不断完善以及城乡空气质量的改善,进一步优化了人们的骑行体验,加速了骑行运动在中国的普及。

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  “十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,建设自行车道、步行道等慢行网络,建设低碳城市。据测算,100万人口规模的城市普及自行车出行每年可减少7600吨碳排放量。我们相信,随着自行车专用道、停放网络等基础设施建设的不断完善和企业品牌价值、竞争力的不断提升,自行车将为人们出行带来更为安全、舒适的体验,也将为推动城乡建设绿色发展、助力实现“双碳”目标贡献更大的力量。

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  一场疫情深刻改变了人们的生活。当疫情防控成为常态,我们该如何适应“新生活”?这里说的“新”,是与此前相比,更健康、更绿色、更科学的生活方式。骑行,戴口罩、使用公筷公勺等之所以受青睐并成为社会新风尚,根本上看,都是因为契合了人们对新生活的期待。可以想象,当疫情逐渐平息后澳门人·威尼斯,部分生活方式可能将被永久改写。

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